為了追求極致的效率及續航，低待機電流這一重要賣點需要尋找軟硬件方案的最佳組合。選擇更優的電源管理芯片可以降低電子設備在待機狀態下的功耗，從而延長待機時間。

在高串電池類應用中，如儲能BMS保護板、電動兩輪車BMS保護板、電動助力車的儀表盤等應用，用戶需要有一個超低靜態電流DC-DC變換器來產生5V/12V，保證系統在休眠時有一個較低的待機電流。

由于在鋰電池應用的實際場景中存在著較長時間的待機過程，如果待機電流過大，會縮短待機時間，導致鋰電池過放而不能正常工作，需要重新激活。因此在鋰電池保護板的應用中，對一級DC-DC變換器的靜態電流有著嚴苛的需求，一般要求系統休眠時的待機電流<100uA。

BMS保護板供電方案

產品優勢

就DC-DC變換器芯片來說，需要達到這個系統指標，要重點關注變換器芯片的兩個性能指標：邏輯部分功耗及功率部分電路功耗。如下圖所示，芯片內部分成兩個部分：邏輯部分電路及功率部分電路。

芯片內部框圖

1） 邏輯部分功耗，即變換器芯片自身邏輯線路工作的電流（非開關部分）產生的功耗。也就是我們通常所說的Non-switching時的靜態電流，這個通常芯片都會標示，如下圖所示。注意：這部分電流是不包含芯片內部MOS管工作時的電流，這時是沒有輸出電壓的。通常的測試方法是通過抬高FB的電壓，只讓邏輯線路部分工作。

2） 功率部分電路功耗，即變換器芯片在空載輸出時（保持穩定正常輸出電壓），功率部分工作時的功耗。這部分功耗看芯片的設計，不同芯片差距較大，最終會影響系統實際的待機電流大小。測試方式是，在測試板輸出設定為空載時，看輸入電流實際大小。

芯洲科技最新推出的100V/0.6A和100V/1A的降壓變換器SCT2A00/SCT2A12，專門為解決電池保護板應用中待機功耗問題,超低靜態電流處于業內領先水平。

1） SCT2A00/SCT2A12，非開關部分邏輯電路的靜態工作電流為49uA。

2） 芯片對空載/輕載工作部分進行優化，從而使芯片在48V輸入-12V輸出，完全空載時，輸入端的電流僅65uA，除去邏輯電路功耗，僅增加16uA的開關電路部分損耗。

SCT2A00評估板，48V輸入-12V空載輸出時，輸入電流測試

同時2A00/2A12也有非常高的輕載效率，可以降低系統工作損耗。如下圖所示，在48V輸入，12V/1mA輸出時，效率可達74%。在100mA輸出時，效率可達90%。

12V輸出時，SCT2A00不同輸入條件下的效率曲線

產品細節

l? 輸入電壓范圍:? 5.5V- 100V

l? 輸出電壓范圍:? 1.2V~30V

l? 持續輸出電流: 600 mA（SCT2A00），1A（SCT2A12）

l? Vin<60V時，峰值電流限制：1.2A（SCT2A00），1.8A（SCT2A12）

l? 輸出電壓精度: 1.2V± 3%

l? 低靜態電流:? 49μA

l? 空載待機電流（48V輸入，12V輸出）：65uA

l? 開關頻率：300kHz（SCT2A00），400kHz（SCT2A12）

l? 內部緩啟動時間：3.6ms

l? 集成過流保護，過溫保護功能

l? 封裝：SOT23-6（SCT2A00），ESOP-8（SCT2A12）

更多應用

SCT2A00/SCT2A12除電池包保護板以外，還可以應用在電動兩輪車電控板、儀表盤、園林工具、PoE供電、太陽能光伏優化器等應用場合。

電動兩車電控板電源解決方案

太陽能光伏優化器

SCT2A00/SCT2A12即將量產，如有需求可以提供樣片測試，申請樣片或訂購可聯系銷售，或郵件至：sales@silicontent.com。